Forums

Tja, je leert een bedrijf pas echt kennen als je een garantie geval hebt. En ik ben het met je eens, Guzzi blijft hierin heel erg achter.

en toch vind ik dit best een bijzonder verhaal , mijn kameraad kocht in 2011 ofzo op mijn aanraden een nieuwe 1200 sport waar vanaf dag 1 deze zelfde problemen in zaten en nooit op zijn gelost , uiteindelijk heeft hij hem na jaren en jaren van reparatie pogingen door een niet nader te noemen dealer maar opgeruimd en een BMW gekocht ( reparaties kon hij ook gewoon betalen na de garantie periode van 2 jaar , lijkt mij een coulance verhaal maar goed )  verhaal over dat dashboard zeg maar een te lage spanning ziet heb ik inderdaad vaker gehoord en zal ongetwijfeld zo zijn maar dan mijn vraag "waarom is dat door Guzzi nooit opgelost ? " lijkt mij een kwestie van aanpassing in de software , even flashen en klaar ? ben ruim 10 jaar servicetechnicus bij Miele geweest en wij kunnen daar al heel lang aanpassingen in de software doen , eerst middels updates , later door te flashen , laptop aan de automaat en klaar  toch waanzin dat deze problemen na zo'n 15 jaar bij deze serie Guzzi,s nog steeds boven blijven komen , had al lang opgelost moeten zijn lijkt mij toch ? dat is nou precies een van de redenen dat ik 2 jaar geleden voor een nieuwe Kawasaki gegaan ben , tuurlijk kan je een probleem hebben in een serie motoren maar zorg dat dat opgelost wordt ipv mensen jaren lang aan te laten kloten tot dat ze uiteindelijk maar een BMW gaan kopen  maar mijn reactie zal wel weer negatief ofzo zijn 

Ik zeg net tegen de vrouw die naast mij op de bank zit, Wij hebben een multimeter nodig. Zeg ze die hebben wij al gekocht, om uit te zoeken of de aardedraad in de schuur aangesloten is.    Dat scheelt weer een uitgaven en een zoektocht.

Low budget is meestal goed genoeg om de normale electrische storingen  te vinden, meeste winst haal je uit , te weten hoe en wat je moet meten. Je kan goed dalijk normaal 12 volt meten op de stuurkabel van je start Motor als je op de startknop drukt je weet dan dat je relais schakelt je weet dan alleen nog niet of er misschien te veel weerstand in het relais zit om het hele spul aan het draaien te krijgen.

En dat is mij nu bespaart kunnen we tegen elkaar wegstrepen

Hallo hajerik, Ik wilde net bij google beste voltmeter type. voordat google mij corrigeert "bedoel je multi meter?" Weet ik nu al dat ik anders moet google  Dus een lowbudget meter volstaat? Ik zou zo weer voor een semi prof. gaan Dankjewel ga snel kijken of ze hier nog liggen.